新的脫色吸附劑以水玻璃為原料
新的脫色吸附劑以水玻璃為原料，通過稀硫酸處理之后，制取一種含水量60%～70%的***種硅膠，它的比表面積很***。這種硅膠對微量金屬皂與磷脂，有很高的活性與挑選性吸附效果。脫色活性炭的制作流程要標準。
含汞廢水：由木材、椰子殼和煤經過蒸汽法活化制造的活性炭從ph值低于5的溶液中去汞量高，如ph值進步，去汞量下降;由木材經過氯化鋅法活化制造的活性炭去汞量較高，甚至在進步ph值***于5時仍有較高的去汞量。
含多氯聯苯廢水：木質活性炭或顆粒狀活性炭均可用以處理含多氯聯苯的廢水，吸附飽滿的活性炭可以熱再生法再生，活用苯淋洗，以萃取法回收。如用200g活性炭，已吸附0.1%的多氯聯苯，用400mL苯在50℃加熱3~5h，即可去除95%~98%的多氯聯苯且出水中尚含的多氯聯苯可在1μg/L以下，符合排放標準。
含有機酸廢水：含微量乙酸的廢水可用活性炭吸附處理，飽滿活性炭可用加熱法再生回收乙酸。為獲得更***的處理作用，可將活性炭吸附法和氧化法聯用，處理含主要污染物乙酸的廢水。
木質活性炭處理工業廢水可以有效地確保出水水質的穩定，同時與其它方法聯合使用可以進步凈化作用，出水甚至可以到達飲用水的標準，實現循環使用。
吸附進來的甲醛在夏日車內高溫的情況下很可能發生脫附，導致原本已經吸附進來的甲醛又開釋出去了，沒有起到它應有的作用。
活性炭具有表面積，又有細密而又復雜的孔隙結構，也這是依靠這些細密的孔隙結構來完成對有害成分的吸附。它不會在吸附滿甲醛的時分完成關閉，而是在吸附飽滿時隨吸隨開釋，尤其是在夏日車內高溫的情況下，飽滿活性炭會將已經吸附的甲醛很多開釋，導致二次污染。使得車子分明用了很久的活性炭包，可仍然有滋味，除不干凈。
新車在選用除甲醛活性炭的時分，不要一直在車里放著，***長不要放過15天，之后就可以換一批新的了，但***的除車內甲醛的方法便是把新車停放在陽光下，之后翻開車門，甲醛在高溫的作用下會很多開釋，翻開車門可以直接揮發到空氣中。
對脫硫脫硝活性炭的需求越來越旺盛，脫硫脫硝活性炭的生產工藝是較重要的。
***先將原料煤磨粉到必定細度，參加必定數量的粘結劑和水在溫度下捏合時刻。
原煤的的配比、焦煤***性、成型溫度。焦煤和焦粉是合適生產脫硫脫硝活性炭的原料，焦油的用量需依據焦煤***性進行調整，在整個成型進程需要保持60-80℃的溫度。
